軟鋼、ジンテック、亜鉛メッキ鋼、ステンレス鋼のスポット溶接は、標準的なスポット溶接装置で可能です。スポット溶接されたシートメタル製の 0.9 mm ジンテック シャーシと 1.5 mm ジンテック脚。battery machine
異種金属をアルミニウムに直接アーク溶接するのは得策ではありません。マグネシウム、チタン、銅、鋼などの金属をアルミニウムに直接溶接することは非常に困難です。これは、アルミニウムがアーク溶接の高熱で溶けると、脆い「金属間化合物」が形成されるためです。
5,000 個のスポット溶接通常、車体には、異なる厚さのシートを接合する約 5,000 個のスポット溶接が含まれています。
電気アークの温度は、アークが発生する電極の種類によって異なります。カーボン電極の場合はカソードで約 3200℃、アノードで約 1900℃、金属電極の場合はそれぞれ 2400℃と 2600℃です。温度はアークの中心で 5000°C ～ 6000°C に達することがあります。
溶接部の有効長さの間の最大隙間: 圧縮ゾーンの溶接部の場合 = 最小 12 × 溶接部の厚さ、または 200 mm。引張ゾーンの溶接の場合 = 最小 16 × 溶接の厚さ、または 200 mm。
スポット溶接のパフォーマンスを向上させる方法
1) 抵抗スポット溶接プロセスに関する適切なトレーニングを受けます。 ...
2) 右を選択します。 ...
3) 適切なセットアップ ツールを使用します。 ...
4) 引張試験機を使用します。 ...
5) 溶接ローブを決定します。 ...
6) 正しいスポット溶接電極チップとホルダーを使用してください。 ...
7) 早めに、そして頻繁にドレスアップするためのヒント。
その他のアイテム...•
スポット溶接は多くの状況で役立ちますが、一定の制限があります。作成できるのは局所的な結合のみであり、特に強力ではない可能性があります。スポット溶接の強度は、加えられた力と温度、および電極と金属の清浄度によって決まります。
最も一般的な 3 つの溶接タイプは、アーク溶接、MIG 溶接、TIG 溶接です。それらの類似点と相違点を詳しく見ていきます。アーク溶接はスティック溶接とも呼ばれ、3 つの溶接の中で最も古く、おそらく最もコスト効率が高くなります。Solid-state batteries
サイドパネルなどの自動車部品は、3枚の鋼板をスポット溶接して製作されます。
理想的には、これらの複雑な冶金材料の場合、いかなる形式の再溶接作業も回避することが望ましいです。アルミニウム合金 (5xxx) シリーズは一般に 2 回の再溶接作業と見なされますが、(6xxx) シリーズは入熱の影響をはるかに受けやすいため、1 回の再溶接作業でさえ望ましくありません。spot welding machine
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